Merrill Lynch giudica le valutazioni del titolo troppo vicine ai minimi toccati prima dell'arrivo di Sergio Marchionne, quando il gruppo rischiava il fallimento, e così cambia il suo giudizio da neutral a buy.
Goldmnan Sachs in una nota sottolinea come i valori attuali del titolo scontino un margine reddituale pari al 3,4% per il gruppo, inferiore a quanto stimato dalla banca (4,5%, dato come media del 2% per Fiat auto, del 5% per Iveco e dell'8% da Cnh).
Credit Suisse taglia invece il target price da 7 a 5 euro confermando il proprio "underperform".
Chi avrà ragione?
La partita secondo me la si gioca intorno ai 6 euro. Finche resta sotto questa soglia c'è ben poco da fare; ma sopra i 6 euro il target diventa 9 euro.
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